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PULSAR 텔로스 열화상 카메라 배터리 LPS 7i 셀 교환 후기

by globalbtc 2026. 2. 11.

안녕하세요!

오늘은 정밀 기기 사용하시는 분들이라면 한 번쯤 겪으실 법한 배터리 문제를 다뤄보려고 합니다.

 

바로 고성능 장비로 유명한 펄사 열화상 카메라 배터리 수리 과정인데요.

고가의 장비인 만큼 배터리 하나에도 꽤 신경을 써서 만든 흔적이 보이지만, 소모품인 배터리 셀의 수명이 다하면 충전이 안 되는 증상이 발생하곤 합니다.

 

이번에 입고된 제품은 펄사 텔로스(Telos) 모델에 사용되는 LPS 7i 배터리 팩 입니다.

 

PULSAR LPS7I 배터리
PULSAR LPS7I 배터리

수리를 위해 입고된 펄사 열화상 카메라 배터리의 모습입니다.

 

케이스 뒷면을 보니 'Made in Latvia'라고 적혀 있네요. 라트비아라는 국가명을 보니 학생 때 지리 시간에 열심히 외웠던 '발트 3국'이 떠오릅니다.

 

에스토니아(Estonia), 리투아니아(Lithuania), 그리고 바로 이 제품의 고향인 라트비아(Latvia)까지, 먼 유럽에서 온 제품이라 그런지 왠지 모를 견고함이 느껴집니다.

 

 

펄사 LPS 7i 배터리 외관 및 특징

 

PULSAR LPS7I 배터리
PULSAR LPS7I 배터리

배터리 케이스는 한눈에 봐도 상당히 견고하고 단단하게 제작되었습니다.

외부 충격으로부터 내부 셀을 보호하기 위해 신경을 많이 쓴 것 같네요.

 

특히 이 제품의 장점은 별도의 전용 충전기 없이도 우리가 흔히 사용하는 휴대폰 충전용 C타입 단자를 이용해 직접 충전이 가능하다는 점입니다.

 

사용자 편의성을 고려한 설계가 돋보입니다.

 

 

조심스러운 분해 과정

 

PULSAR LPS7I 배터리

 

 

본격적인 수리를 위해 케이스를 열어봐야겠죠?

구조를 살펴보니 양쪽 끝부분에 각각 2개씩, 총 4개의 별나사가 박혀 있습니다.

 

일반 십자 나사가 아니기 때문에 전용 공구가 필요합니다. 이 나사들만 잘 풀어주면 케이스를 열 수 있을 것으로 보입니다.

PULSAR LPS7I 배터리 내부
PULSAR LPS7I 배터리 내부

 

 

별 나사를 모두 풀어준 뒤, 케이스 양쪽을 잡고 조심스럽게 당겨보았습니다.

빡빡하게 맞물려 있던 케이스가 열리면서 드디어 배터리 내용물이 모습을 드러냅니다.

 

내부에는 보호 회로와 함께 원통형 리튬이온배터리 셀 이 들어있습니다.

 

내부 셀 구성 확인 및 분석

 

PULSAR LPS7I 배터리(LG 18650MJ1)
PULSAR LPS7I 배터리(LG 18650MJ1)

 

내부에 들어있는 셀은 엘지(LG) 18650MJ1 모델이었습니다. 고용량 셀로 유명한 제품이죠.

2개의 셀 이 1s2p(1직렬 2병렬) 형태로 연결되어 있으며, 전체 배터리 용량은 3.7V 6,400mAh로 구성되어 있습니다.

 

열화상 카메라를 장시간 구동하기에 충분한 넉넉한 용량입니다.

 

PULSAR LPS7I 배터리(LG 18650MJ1)
PULSAR LPS7I 배터리(LG 18650MJ1) 니켈

 

 

연결된 니켈 플레이트 상태도 확인해 보았습니다.

 

플러스(+)와 마이너스(-) 단자에 연결된 니켈이 다소 얇은 편인데, 이를 통해 이 배터리가 고출력을 요하는 하이 디스 차지(High-discharge) 용이 아닌, 일반적인 방전 수준에서 작동하는 장비임을 알 수 있습니다.

 

 

새로운 배터리 셀로 교체 작업

 

PULSAR LPS7I 배터리(삼성 INR18650-35E)
PULSAR LPS7I 배터리(삼성 INR18650-35E)

 

 

기존의 수명이 다한 LG 셀을 제거하고, 성능상 가장 적합한 삼성 INR18650-35E 셀로 교체 작업을 진행했습니다.

 

삼성 35E 셀은 기존 LG MJ1 셀과 비교했을 때 용량과 방전율 면에서 거의 동일하거나 유사한 스펙을 가지고 있어, 펄사 열화상 카메라 배터리 리필용으로 아주 훌륭한 대체재가 됩니다.

 

리필 후 용량은 기존 6,400mAh 에서 6,700mAh로 조금 업그레이드됩니다.

안정적인 전력 공급을 위해 꼼꼼하게 스폿 용접을 진행했습니다.

 

수리 완료 및 충전 테스트

 

PULSAR LPS7I 배터리(삼성 INR18650-35E) 충전 테스트
PULSAR LPS7I 배터리(삼성 INR18650-35E) 충전 테스트

 

모든 셀 교체 작업을 마치고 다시 조립하기 전, 가장 중요한 충전 테스트를 진행합니다.

C 타입 케이블을 연결하자마자 충전 표시등에 초록불이 선명하게 들어옵니다.

 

충전이 전혀 되지 않던 증상이 말끔히 사라지고 정상적으로 전력을 받아들이고 있음을 확인할 수 있었습니다.

 

마무리하며

 

이번 펄사 열화상 카메라 배터리 수리는 다행히 회로 결함이 아닌 셀 자체의 노후화 문제였기에 셀 교체만으로도 새 제품과 같은 성능을 되찾을 수 있었습니다.

 

고가의 장비를 사용하다 보면 배터리 문제로 고민이 많으실 텐데요, 몇 가지만 기억해 주세요.

 

1. 충전이 안 될 때는 케이블이나 어댑터를 먼저 점검해 보세요.

 

2. 장기간 미사용 시에도 주기적으로 충전해 주는 것이 배터리 수명 유지에 좋습니다.

 

3. 셀 교체(리필)는 반드시 동일하거나 더 우수한 사양의 정품 셀을 사용해야 안전합니다.

 

혹시 여러분의 장비도 배터리 때문에 제 성능을 못 내고 있다면, 무작정 새로 구매하기보다 전문가를 통해 내부 셀을 점검받아 보시는 것을 추천드립니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

 

 

[문의처]

BTC(배터리 테크센터)

010-5509-7864

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